Vor ein paar Tagen sind die ersten Bilder vom Nike Mercurial Superfly 11 Next-Gen aufgetaucht, die eine riesige Veränderung für die Serie andeuten. Nach einem Jahrzehnt der Dominanz überarbeitet Nike seinen Top-Speed-Fußballschuh komplett und entfernt sich damit komplett vom aktuellen Superfly 10.
Revolutionär | Nike Mercurial Superfly 11 2026 Fußballschuhe Next-Gen geleakt
Nike Mercurial Superfly 10 vs. Superfly 11 Next-Gen
Die auffälligste Veränderung sieht man auf den ersten Blick: Die „Socke” ist weg. Der Dynamic Fit (DF)-Kragen, der vor 10 Jahren die Fußballwelt im Sturm erobert und das moderne Design von Fußballschuhen geprägt hat, wurde entfernt.
Während der Superfly 10 die charakteristische hochgeschnittene Flyknit-Kragen-Eigenschaft aufweist, kehrt der Superfly 11 Next-Gen zu einem traditionellen, niedrig geschnittenen Design zurück, das dem von Standard-Fußballschuhen ähnelt. Damit endet der Trend zu hochgeschnittenen Schuhen, den Nike bei der Weltmeisterschaft 2014 ins Leben gerufen hat.
Technologische Revolution: Flyknit vs. FlyWeave Ultra
Die Änderungen sind nicht nur ästhetischer Natur, auch die Materialien wurden komplett neu entwickelt.
- Superfly 10: Verwendet Flyknit, die Technologie, die seit 2014 das Rückgrat der Mercurial-Linie bildet.
- Superfly 11: Führt FlyWeave Ultra ein. Diese Technologie, die zuvor in den Lauf- und American-Football-Schuhen von Nike zum Einsatz kam, sorgt für ein besseres Ballgefühl und ist dabei unglaublich dünn und leicht.
Neue Air Zoom-Sohle
Nike hat sich an seinen zweijährigen Upgrade-Zyklus gehalten und auch das Chassis des Fußballschuhs neu gestaltet. Die Sohle des Superfly 11 besitzt als Eigenschaft eine neue Konfiguration für die Air Zoom-Einheit.
Die sichtbare Air-Einheit hat jetzt drei zusätzliche Fußballschuhe, die direkt in die Dämpfungszone integriert sind. Das soll die Traktion bei schnellen Richtungswechseln verbessern und mehr Grip bieten als die Sohle des Superfly 10.
Der revolutionäre Nike Mercurial Superfly 11 soll im Sommer 2026 auf den Markt kommen, pünktlich zur Weltmeisterschaft.
Findest du, dass es die richtige Entscheidung war, den „Stutzen“-Kragen beim Superfly wegzulassen? Sag uns deine Meinung in den Kommentaren unten.